南通的船舶海工、风电装备、高端家纺装备，都是重资产、长周期的行业。项目一签就是两三年，人一旦招错，换人的代价比薪资高得多。


南通招聘的现实困难，很大一块来自 “跨江”。高端研发和制造管理人才，多数在上海、苏州。企业开出的薪资未必低，但候选人会算另一笔账：通勤、住房、孩子上学、配偶工作。【爱博强猎头】在南通的项目里，前期就会把这些现实问题摊开谈，而不是等到发 offer 才问 “你能不能来”。意向不实的人早点筛掉，企业少浪费一轮面试。


第二块是行业属性。船舶海工、风电装备的管理者，和消费电子、汽车零部件的管理者，做事逻辑差异很大：前者重工艺积累和安全冗余，后者重迭代速度。【爱博强猎头】会严格区分行业履历，不接受 “都是制造业所以通用” 这种说法。


第三块是交接周期。这类岗位往往要处理在建项目，人选不可能一个月到岗，企业需要预留交接窗口。


跨江招人，难的不是说服，是把双方的真实条件摆到桌面上。


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